A.提高服務(wù)質(zhì)量
B.訂單處理
C.倉儲管理
D.配送管理
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A.是處理數(shù)據(jù)和信息的實(shí)際程序,例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務(wù)數(shù)據(jù)的信息結(jié)構(gòu)例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境,例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內(nèi)部和外部界面
A.是處理數(shù)據(jù)和信息的實(shí)際程序,例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務(wù)數(shù)據(jù)的信息結(jié)構(gòu)例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境,例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內(nèi)部和外部界面
A.是處理數(shù)據(jù)和信息的實(shí)際程序,例如登陸訂貨或分配存貨
B.是存儲具體任務(wù)數(shù)據(jù)的信息結(jié)構(gòu)例如訂貨或存貨記錄
C.代表了物流管理信息系統(tǒng)必須從外部環(huán)境,例如決策者或另一家廠家得到輸入的界面
D.是物流管理信息系統(tǒng)組件與外部環(huán)境之間的內(nèi)部和外部界面
A.信息的特殊性
B.信息的動態(tài)性強(qiáng)
C.信息不能自動識別
D.信息系統(tǒng)缺乏決策功能
A.企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置,將有限的人力、財力集中于核心業(yè)務(wù),進(jìn)行重點(diǎn)研究,發(fā)展基本技術(shù),開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭
B.專業(yè)的第三方物流提供者利用的專業(yè)優(yōu)勢,盡管提高各環(huán)節(jié)能力的利用率而提供了成本,但企業(yè)能從專業(yè)化服務(wù)中獲益
C.第三方物流提供者與顧客,不是競爭對手,而是戰(zhàn)略伙伴,但選擇第三方物流企業(yè)不利于樹立自己的品牌形象
D.第三方物流企業(yè)是面向社會眾多企業(yè)提供物流服務(wù),因此可能會降低企業(yè)經(jīng)營效率
最新試題
第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括:①模塊;②數(shù)據(jù)文件;③管理和數(shù)據(jù)登陸活動;④報告;⑤通信鏈接,其中數(shù)據(jù)文件()。
傳統(tǒng)的庫存概念認(rèn)為庫存是一種安全保障,是企業(yè)的資源。而及時生產(chǎn)方式(JIT)認(rèn)為庫存是浪費(fèi),對企業(yè)來說是負(fù)擔(dān),提倡“零庫存”。雖然JIT涉及面很廣,但()是它的核心。
第三方物流在發(fā)展的過程中逐漸形成鮮明的特征,以下特征說法不正確的是()。
下列有關(guān)馬爾柯夫分析中轉(zhuǎn)移概率矩陣的說法錯誤的是:()。
()是以管理信息系統(tǒng)為骨架,重點(diǎn)放在生產(chǎn)物流的組織、計劃、管理、控制和監(jiān)督上,對一個組織(單位、企業(yè)或部門)進(jìn)行全面管理的人和計算機(jī)相結(jié)合的系統(tǒng),它綜合運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)、決策支持系統(tǒng),同現(xiàn)代化的管理實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)代化的管理方法、手段結(jié)合起來,輔助管理工藝,進(jìn)行生產(chǎn)管理、物流調(diào)配、計劃布置、決策分析。
為了求得三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額,我們可以利用其與轉(zhuǎn)移概率矩陣之間的關(guān)系通過列方程組解決,設(shè)X1,X2,X3分別為A,B,C三個面包店在平衡狀態(tài)周期的市場份額,以下表達(dá)式不能作為該方程組中的方程的是:()。
第三方物流給企業(yè)(顧客)帶來了眾多益處,主要表現(xiàn)在()。
公共物流信息系統(tǒng)平臺中的物流信息是指()。
將射頻識別技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)代倉庫可以帶來的好處不包括:()。
合理組織生產(chǎn)物流所應(yīng)達(dá)到的基本要求有以下幾個方面:物流過程的連續(xù)性、物流過程的平行性、物流過程的單向性等,其中()是物料在生產(chǎn)過程的各個階段、各道工序的流轉(zhuǎn)要緊密銜接,連續(xù)不斷地始終處于運(yùn)動狀態(tài),能夠順暢、最快、最省時地通過各個工序,直至成品。其間不出現(xiàn)因物流阻塞現(xiàn)象而影響到整個生產(chǎn)進(jìn)行的情況。