單項選擇題柴油機發(fā)生掃氣箱著火時的不正常現(xiàn)象是（）。

A．單缸排溫升高，增壓器喘振
B．單缸排溫下降，掃氣壓力升高，增壓器喘振
C．曲軸箱防爆門跳開
D．單缸排溫上升，轉(zhuǎn)速下降，增壓器喘振


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題柴油機掃氣箱滅火后，當機器尚未冷卻之前，不能立即開啟掃氣箱門的主要原因是（）。

A．防掃氣箱結(jié)垢
B．防掃氣箱過冷
C．防掃氣箱變形
D．防掃氣箱發(fā)生二次著火

2.單項選擇題根據(jù)掃氣箱著火的原因分析，比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是（）。

A．彎流掃氣式
B．直流掃氣式
C．氣口-氣閥直流式
D．上述任一種

3.單項選擇題

柴油機掃氣箱著火的原因有（）。
Ⅰ.滑油壓力下降
Ⅱ.冷卻水不足，氣缸過熱
Ⅲ.噴油器霧化不良
Ⅳ.噴油定時過遲
Ⅴ.掃氣箱污垢過多
Ⅵ.噴油器滴漏

A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
B．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是（）。

A．噴油器壓縮彈簧斷裂
B．曲柄銷軸承偏磨
C．活塞與氣缸間隙過大
D．十字頭軸承間隙過大

5.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是（）。

A．噴油器壓縮彈簧斷裂
B．曲柄銷軸承偏磨
C．活塞與氣缸間隙過大
D．十字頭軸承間隙過大