當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

冷軋原料氧化鐵皮酸洗完全可以去除。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。