冷軋軋制過(guò)程中，可以通過(guò)T0或減小F1變形分配來(lái)控制F1打滑問(wèn)題。

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

如果焊縫無(wú)法過(guò)軋機(jī)必須及時(shí)更換電極。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對(duì)軋輥運(yùn)動(dòng)速度的一個(gè)參量。