單項(xiàng)選擇題整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要()個(gè)以上的固定點(diǎn)。
A.2
B.3
C.4
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1.單項(xiàng)選擇題使用機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)時(shí),車輛在固定前必須要找好測(cè)量的()個(gè)基準(zhǔn)。
A.1
B.2
C.3
2.單項(xiàng)選擇題校正(拉伸)車身時(shí),()可以看作是確定有效拉力方向的原則。
A.把力加在與變形相反的方向
B.把力加在與變形相同的方向
C.精確地恢復(fù)車身的尺寸與狀態(tài)
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于整體式車身而言,車身()是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。
A.尺寸的精確度
B.尺寸的數(shù)值大小
C.尺寸的合理性
4.單項(xiàng)選擇題車身校正的重點(diǎn)是()。
A.精確地恢復(fù)車身的尺寸與狀態(tài)
B.精確地恢復(fù)車身的尺寸
C.精確地恢復(fù)車身的狀態(tài)
最新試題
門檻板更換后,可以采用()進(jìn)行焊接。
題型:多項(xiàng)選擇題
同一部位每次重新加熱,都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。
題型:判斷題
整個(gè)車身在修理時(shí),要按()的順序完成修理過程。
題型:單項(xiàng)選擇題
在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí),可能出現(xiàn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
為了能夠完成好車身修復(fù)工作,車身校正設(shè)備必須具備的條件是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
拉伸校正的目的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
拉伸一個(gè)部位用2個(gè)夾鉗時(shí)可以允許比用一個(gè)夾鉗時(shí)增加()的拉力。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于整體式車身而言,車身()是車身修復(fù)過程中的一個(gè)關(guān)鍵因素。
題型:單項(xiàng)選擇題