導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）

為了保護(hù)蓄電池，每次運(yùn)轉(zhuǎn)起動機(jī)的時間都不能超過（）

免維護(hù)蓄電池的“電眼”顯示綠色時，表示蓄電池處于充足電的狀態(tài)。（）

長時間小電流放電易造成活性物質(zhì)脫落。（）

簡述直流電源的缺點(diǎn)。

發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流。（）

起動發(fā)動機(jī)，充電指示燈亮，說明發(fā)電機(jī)發(fā)電正常。（）

檢測發(fā)電機(jī)時，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）

用高率放電計(jì)檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計(jì)觸針刺入蓄電池正負(fù)接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）

航空蓄電池（電瓶）的概念是什么？有幾大類？航空蓄電池有哪些功用？