汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓的增高或降低。

電氣式機(jī)油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運(yùn)動(dòng)，要求速度為20～30的試驗(yàn)。進(jìn)行鑒定時(shí)，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

當(dāng)車速里程表由20±5改變至-20～+55時(shí)的誤差絕對(duì)值，應(yīng)不超過(guò)被測(cè)標(biāo)度值的15%。

如果通向燃油傳感器的線路短路，則燃油表的指示值（）。

當(dāng)機(jī)油壓力低于（）Mpa時(shí)，機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警燈亮。

汽油表的基本誤差，不應(yīng)超過(guò)標(biāo)度上全弧長(zhǎng)的±15%。

汽車油壓傳感器可以依靠其內(nèi)部膜片彎曲程度的大小來(lái)傳遞油壓增高或降低的信息。

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，油壓表指示值不低于（）