A.安全第一
B.貨主至上，旅客為先
C.“安全第一”和“貨主至上，旅客為先”
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勞動爭議的處理途徑，當(dāng)事人可依法提請（）。
1、調(diào)節(jié)
2、仲裁
3、訴訟
4、協(xié)商解決
A.1、2、3
B.2、3、4
C.1、2、3、4
A.高級船員
B.普通船員
C.所有船員
A.國際航行
B.海上航行
C.所有船舶
A.適任證書
B.特殊培訓(xùn)
C.“適任培訓(xùn)”和“特殊培訓(xùn)”
公民的基本社會義務(wù)中，下列正確的事（）。
1、維護國家的統(tǒng)一和全國各民族的團結(jié)。
2、遵守國家憲法和法律，保守國家秘密，愛護公共財產(chǎn)，遵守勞動紀(jì)律和公共秩序，尊重社會公德。
3、維護祖國安全、榮譽和利益，不得有危害祖國的安全、榮譽和利益的行為。
4、保衛(wèi)祖國，抵抗侵略，依法服兵役和參加民兵組織。
A.2、3、4
B.1、2、3、4
C.1、3
最新試題
船員日常安全教育的手段是（）。
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是（）。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀(jì)律教育
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。