對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

負責全船機電設備的技術(shù)總負責人是（）。

提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓練等。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓練活動，查找問題，總結(jié)講評和落實各項措施。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。