船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

（）的核心是要求船舶及負責(zé)其安全和防污染營運管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。

下列不是安全性評估的通常方法是（）。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。