單項(xiàng)選擇題從脫險(xiǎn)通道到集合地點(diǎn),應(yīng)有()引導(dǎo)和指明。
A.逃生路線
B.集合地點(diǎn)的符號(hào)
C.應(yīng)急照明
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1.單項(xiàng)選擇題下列()不屬于全船警報(bào)系統(tǒng)。
A.火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)
C.機(jī)艙釋放二氧化碳的警報(bào)系統(tǒng)
2.單項(xiàng)選擇題下列圖表中,()是集合地點(diǎn)的標(biāo)識(shí)符號(hào)。
A.
B.
C.
3.單項(xiàng)選擇題下列圖表中,()是登乘站標(biāo)識(shí)符號(hào)。
A.
B.
C.
4.單項(xiàng)選擇題下列圖表中,()是方向指示符號(hào)。
A.
B.
C.
5.單項(xiàng)選擇題下列圖標(biāo)中,()是緊急出口方向指示符號(hào)。
A.
B.
C.
最新試題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
題型:判斷題