最新試題
制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來(lái)顯示制動(dòng)缸的壓力是空車位、()或重車位。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)()故障。保存電子臺(tái)賬。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()負(fù)責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)檢查實(shí)施制度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靠固體摩擦或液體摩擦使列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿?dòng)方式叫()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車前端越過(guò)進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題