填空題企業(yè)自備鐵路貨車是指產(chǎn)權(quán)不屬于鐵道部的鐵路貨車,其確定方法為:車號(hào)左起第一位為“()”。
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傳感閥安裝(),用以減小車輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤的影響。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)距離指自動(dòng)制動(dòng)閥的手把移到制動(dòng)位,制動(dòng)管開始減壓時(shí)起,直到列車()時(shí)止,列車所運(yùn)行的距離。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)()=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)()故障。保存電子臺(tái)賬。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車前端越過(guò)進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。
貨車零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格,或其零部件修理工藝復(fù)雜,一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時(shí),則實(shí)行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式,叫()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛空車時(shí),抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
繁忙干線單線系指連接繁忙干線的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題