（）是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個(gè)中間站之間開(kāi)行，用于輸送這幾個(gè)中間站到發(fā)車(chē)流的列車(chē)。

其他線(xiàn)路系指（）以外的線(xiàn)路。

基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是把制動(dòng)缸活塞上的推力（）以后平均地傳給各個(gè)閘瓦，使之壓緊車(chē)輪而產(chǎn)生制動(dòng)作用。

制動(dòng)距離指自動(dòng)制動(dòng)閥的手把移到制動(dòng)位，制動(dòng)管開(kāi)始減壓時(shí)起，直到列車(chē)（）時(shí)止，列車(chē)所運(yùn)行的距離。

調(diào)整閥管座吊裝在車(chē)體底架中部，用來(lái)安裝調(diào)整閥并與管路（）連接。

凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車(chē)流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。

車(chē)輛縱向是指車(chē)輛位于平直線(xiàn)路時(shí)，沿車(chē)輛（）的連接牽引方向。

（）的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況，由列檢值班員填寫(xiě)或錄入，格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。

傳感閥安裝（），用以減小車(chē)輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤(pán)的影響。

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類(lèi)故障輛（件）數(shù)：不包括（）不可視部位。