單項(xiàng)選擇題單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置,其第四位為()。

A、急充風(fēng)位
B、緩充風(fēng)位
C、保壓位
D、感度制動(dòng)位


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置,其第三位為()。

A、急充風(fēng)位
B、緩充風(fēng)位
C、保壓位
D、感度制動(dòng)位

2.單項(xiàng)選擇題單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置,其第二位為()。

A、急充風(fēng)位
B、緩充風(fēng)位
C、保壓位
D、感度制動(dòng)位

3.單項(xiàng)選擇題國(guó)境、港口站備用車必須備滿(),方可解除備用。

A、12h
B、24h
C、36h
D、48h

4.單項(xiàng)選擇題一般備用車必須備滿(),方可解除備用。

A、12h
B、24h
C、36h
D、48h

5.單項(xiàng)選擇題車輛備用或解除,必須通知所在地車輛段,并進(jìn)行檢查。并由車站和基地檢車員在()上簽字。

A、車統(tǒng)-15
B、車統(tǒng)-25
C、車統(tǒng)-26
D、運(yùn)統(tǒng)-6

最新試題

用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車鉤高度前必須確定現(xiàn)車的兩端車鉤高度。

題型:判斷題

列檢作業(yè)場(chǎng)及其他貨車運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)是貨車運(yùn)用車間《鐵路貨車運(yùn)用工作報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。

題型:判斷題

鐵路貨車行車設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。

題型:判斷題

《檢修車輛竣工驗(yàn)收移交記錄》記錄鐵路貨車修程、車輛驗(yàn)收單位、車種車型車號(hào)等信息的單據(jù)。

題型:判斷題

《場(chǎng)際列車技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號(hào)、定檢日期和單位、故障部位、來(lái)車列檢作業(yè)場(chǎng)等信息的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

全車總閘瓦壓力與作用于制動(dòng)缸活塞上的制動(dòng)原力之比,叫做制動(dòng)倍率。

題型:判斷題

采取配重降低重車重心高度時(shí),配重貨物的重心必需較低。

題型:判斷題

《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊(cè)。

題型:判斷題

HMIS可根據(jù)需要查詢各種原始技術(shù)數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構(gòu)成一般D類鐵路交通事故。

題型:判斷題