牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測：以兩枕梁中心為測量基準，測量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。

《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)“五率”統(tǒng)計表》信息來源主要由鐵路貨車安全防范系統(tǒng)等提供，信息系統(tǒng)生成。

《運用作業(yè)場檢修車統(tǒng)計簿》是行車安全信息及愛車信息等內(nèi)容的臺賬。

采用2D軸控制型轉(zhuǎn)向架貨車的制動倍率為8～9。

各種運輸生產(chǎn)用色票、票據(jù)、臺賬需要復寫的票據(jù)應保證每聯(lián)字跡清晰。

《場際列車技術質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺賬。

雙層集裝箱在重車狀態(tài)下，其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標準軌距機車車輛限界》車限-1B。

鐵路貨車行車設備故障統(tǒng)計表由車輛處組織填寫并錄入信息系統(tǒng)管理。

車輪踏面安全搭載量不足可能導致車輛脫軌。

《自輪運轉(zhuǎn)特種設備技術檢查登記表》是列檢作業(yè)場記錄檢查的自輪運轉(zhuǎn)特種設備名稱、所屬單位、有關證明編號、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術狀態(tài)等信息的表報。