A、放線車
B、機(jī)械冷藏車
C、石碴漏斗車
D、檢衡車
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A、檢衡車
B、機(jī)械冷藏車
C、石碴漏斗車
D、鋪軌機(jī)
A、車統(tǒng)-16
B、車統(tǒng)-17
C、車統(tǒng)-18
D、車統(tǒng)-19
A、車統(tǒng)-16
B、車統(tǒng)-17
C、車統(tǒng)-18
D、車統(tǒng)-19
A、緊急制動(dòng)
B、常用制動(dòng)
C、急制動(dòng)
D、保壓
A、車統(tǒng)-16
B、車統(tǒng)-17
C、車統(tǒng)一8
D、車統(tǒng)-19
最新試題
鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡是鐵路貨車安全防范系統(tǒng)報(bào)警需要立即攔?;蚯胺秸就\嚂r(shí),室內(nèi)檢車員與列車調(diào)度員辦理攔停手續(xù),記錄攔停車次、編組輛數(shù)、故障輛序、處置要求等信息的單據(jù)。
《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊。
中梁如多處彎曲時(shí),上下左右不相加。
車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。
帶有車統(tǒng)-26的車輛,送到施修地點(diǎn)時(shí),車輛段應(yīng)立即填發(fā)車統(tǒng)-23。
《TPDS發(fā)現(xiàn)踏面損傷故障記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄TPDS預(yù)報(bào)的車輪踏面損傷故障及現(xiàn)場檢查確認(rèn)等信息的管理臺(tái)賬。
車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)具有較高的識(shí)別信息精度,識(shí)別精度可達(dá)到99.9999%以上。
《翻車機(jī)和解凍庫損壞鐵路貨車情況分析表》是運(yùn)用車間記錄翻車機(jī)、解凍庫等大型裝卸設(shè)備造成鐵路貨車損壞等情況的表報(bào)。
《列檢作業(yè)場班組交接班記錄簿》是列檢作業(yè)場記錄班組間交接工作情況、操作使用的設(shè)備狀態(tài)情況及其他移交工作事項(xiàng)等信息的管理臺(tái)賬。
《場際列車技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場列車技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車車種車型車號(hào)、定檢日期和單位、故障部位、來車列檢作業(yè)場等信息的管理臺(tái)賬。