單項(xiàng)選擇題貨車所有的摩擦緩沖器的摩擦形式為()。

A、液體摩擦
B、半液體摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦


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1.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架用的摩擦式減振器的摩擦形式為()。

A、液體摩擦
B、半液體摩擦
C、半干摩擦
D、干摩擦

2.單項(xiàng)選擇題車輛車鉤內(nèi)部配件等磨耗接觸部分給油后的摩擦形式為()。

A、液體摩擦 
B、半液體摩擦 
C、半干摩擦 
D、干摩擦

4.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)容積與標(biāo)記載重的比值稱為()。

A、自重系數(shù)
B、比容系數(shù)
C、軸重
D、軸荷重

5.單項(xiàng)選擇題車輛設(shè)計(jì)時(shí),允許其正常運(yùn)行的最高速度稱為()。

A、最高速度
B、商業(yè)運(yùn)行速度
C、構(gòu)造速度
D、運(yùn)行速度

最新試題

《鐵路行車設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車行車設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。

題型:判斷題

雙層集裝箱在重車狀態(tài)下,其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車車輛限界》車限-1B。

題型:判斷題

調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構(gòu)成一般D類鐵路交通事故。

題型:判斷題

車輛經(jīng)鑒定待報(bào)廢,要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。

題型:判斷題

車輪踏面安全搭載量不足可能導(dǎo)致車輛脫軌。

題型:判斷題

《企業(yè)自備鐵路貨車過(guò)軌技術(shù)檢查合格證》信息來(lái)源主要由《列車技術(shù)檢查記錄簿》等提供,信息系統(tǒng)生成。

題型:判斷題

《自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備技術(shù)檢查登記表》是列檢作業(yè)場(chǎng)記錄檢查的自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備名稱、所屬單位、有關(guān)證明編號(hào)、檢查車鉤緩沖裝置狀態(tài)技術(shù)狀態(tài)等信息的表報(bào)。

題型:判斷題

《檢查鐵路貨車標(biāo)簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)車號(hào)信息,使用便攜式標(biāo)簽讀出器現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)讀后,記錄車次、車種車型車號(hào)、標(biāo)簽讀出確認(rèn)等情況的管理臺(tái)賬。

題型:判斷題

《車統(tǒng)-81》為檢車員工作手冊(cè)。

題型:判斷題

牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂檢測(cè):以兩枕梁中心為測(cè)量基準(zhǔn),測(cè)量牽引梁或枕梁外側(cè)的側(cè)梁上撓或下垂量。

題型:判斷題