A、液壓發(fā)生機(jī)構(gòu)
B、液壓控制調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
C、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)
D、輔助元件
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A、液體摩擦
B、半液體摩擦
C、半干摩擦
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A、二級(jí)
B、三級(jí)
C、多級(jí)
D、一級(jí)
A、自重系數(shù)
B、比容系數(shù)
C、軸重
D、軸荷重
最新試題
雙層集裝箱在重車(chē)狀態(tài)下,其下部須符合59年以后修建鐵路的GB146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距機(jī)車(chē)車(chē)輛限界》車(chē)限-1B。
《檢修車(chē)輛竣工驗(yàn)收移交記錄》記錄鐵路貨車(chē)修程、車(chē)輛驗(yàn)收單位、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)等信息的單據(jù)。
《檢查鐵路貨車(chē)標(biāo)簽讀出情況記錄簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車(chē)技術(shù)作業(yè)中,根據(jù)AEI復(fù)示終端發(fā)現(xiàn)鐵路貨車(chē)車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽無(wú)車(chē)號(hào)信息,使用便攜式標(biāo)簽讀出器現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)讀后,記錄車(chē)次、車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、標(biāo)簽讀出確認(rèn)等情況的管理臺(tái)賬。
《場(chǎng)際列車(chē)技術(shù)質(zhì)量信息反饋登記簿》是列檢作業(yè)場(chǎng)列車(chē)技術(shù)作業(yè)中記錄發(fā)現(xiàn)的故障鐵路貨車(chē)車(chē)種車(chē)型車(chē)號(hào)、定檢日期和單位、故障部位、來(lái)車(chē)列檢作業(yè)場(chǎng)等信息的管理臺(tái)賬。
《超偏載鐵路貨車(chē)通知卡》是鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)超偏載報(bào)警時(shí)助理值班員與檢車(chē)員辦理處置的手續(xù)。
《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車(chē)統(tǒng)計(jì)簿》是行車(chē)安全信息及愛(ài)車(chē)信息等內(nèi)容的臺(tái)賬。
車(chē)輛經(jīng)鑒定待報(bào)廢,要使用標(biāo)簽讀出器讀取標(biāo)簽內(nèi)存信息。
《鐵路行車(chē)設(shè)備故障處理報(bào)告表》是記錄發(fā)生鐵路貨車(chē)行車(chē)設(shè)備故障概況、責(zé)任判定、經(jīng)濟(jì)損失及防范措施等處理、分析信息的表報(bào)。
用計(jì)算方法來(lái)調(diào)整車(chē)鉤高度前必須確定現(xiàn)車(chē)的兩端車(chē)鉤高度。
調(diào)車(chē)作業(yè)碰軋脫軌器未發(fā)生脫軌則構(gòu)成一般D類(lèi)鐵路交通事故。