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填空題主要列檢所對列車的到達與始發(fā)技術(shù)檢修時間合計原則上規(guī)定為（）。

1.填空題車號自動識別系統(tǒng)主要由標(biāo)簽、（）、集中控制管理設(shè)備和標(biāo)簽編程系統(tǒng)等部分構(gòu)成。

2.填空題杠桿式控制閘調(diào)器安裝在基礎(chǔ)制動裝置的一位上拉桿處，其左端與改短的上拉桿連接，右端與（）連接。

3.填空題杠桿式控制閘調(diào)器最主要的作用特點是（）較小。

4.填空題列車中，（）與列車總重量之比稱為列車計算制動率。

5.填空題103型分配閥和120型控制閥的緊急閥的作用是在緊急制動時，加快制動管的排風(fēng)，提高（）和緊急制動的靈敏度，保證緊急制動作用的可靠性。