單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)汽車(chē)電流表時(shí),將被試電流表與標(biāo)準(zhǔn)的直流電流表進(jìn)行比較,兩表讀數(shù)之間的相差不應(yīng)超過(guò)()。

A.1%
B.5%
C.10%
D.20%


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車(chē)掛倒檔時(shí)倒車(chē)燈不亮,檢修時(shí)將倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)上的兩根導(dǎo)線(xiàn)短接,如果燈亮則表明()。

A.燈絲燒壞
B.倒車(chē)燈線(xiàn)路斷路
C.倒車(chē)燈線(xiàn)路開(kāi)路
D.倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障

2.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)修理廠(chǎng)的安全用電極重要,關(guān)于修理廠(chǎng)供電三相四線(xiàn)制電路的保護(hù)接零,其正確說(shuō)法是指()。

A.設(shè)備的金屬外殼應(yīng)妥善接地線(xiàn)
B.所有插座上方的插孔均接保護(hù)接零線(xiàn)
C.工廠(chǎng)應(yīng)自埋接地極做好保護(hù)接零線(xiàn)
D.保護(hù)接零線(xiàn)上應(yīng)妥善接應(yīng)急安全開(kāi)關(guān)

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車(chē)燈具型號(hào)為XH5-5的說(shuō)明,正確的是()。

A.前照燈
B.踏步燈
C.倒車(chē)燈
D.制動(dòng)燈

4.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)修理廠(chǎng)供電的三相四線(xiàn)制電路各相負(fù)載對(duì)稱(chēng),是指()。

A.各相負(fù)載的電阻相等
B.各相負(fù)載的電抗相等
C.各相負(fù)載的感抗相等
D.各相負(fù)載的電阻及電抗都相等,而且性質(zhì)也相同

5.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)導(dǎo)線(xiàn)的線(xiàn)規(guī),是表示導(dǎo)線(xiàn)()。

A.截面積大小的標(biāo)準(zhǔn)
B.絕緣層規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)
C.載流量大小的標(biāo)準(zhǔn)
D.電阻率大小的標(biāo)準(zhǔn)

最新試題

滑柱連桿式懸架的轎車(chē),其螺旋彈簧都比較軟,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,車(chē)身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車(chē)輪抱死拖滑時(shí),車(chē)輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車(chē)將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車(chē),但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車(chē)即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題