試驗臺C 孔機能試驗時，檢查列車管容量風缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為（）。

HMIS 采用（）廣域網體系結構。

HXD2B 機車停放制動由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制，其減壓閥將氣路中壓力限制在（）。

HXD2B 機車數據記錄大閘電流值為19.66mA，表示機車大閘處于（）位。

自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

轉子平衡等級每個級別間以（）為增量。

空重車自動調整裝置性能空車位試驗將單車試驗器置1位充氣，待副風缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應符合KZW 系列空重車自動調整裝置單車試驗壓力值表的規(guī)定。

轉K5轉向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內壓力變化不允許超過（）。

120-1制閥屬于（）。