最新試題
速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點(diǎn)處的哪些問題？（）
題型：多項選擇題
公交優(yōu)先控制的目標(biāo)就是提高公交的運(yùn)行速度。
題型：判斷題
下列哪一種運(yùn)輸方式的能源消耗量最大？（）
題型：單項選擇題
信號協(xié)調(diào)控制交叉口的周期長度必須一致。
題型：判斷題
車速管理主要包括以下哪幾個方面？（）
題型：多項選擇題
在交叉口協(xié)同控制系統(tǒng)中，車載設(shè)備的主要作用是（）。
題型：多項選擇題
智能駕駛專用車道使用初期階段，需要政府進(jìn)行主導(dǎo)，限定特定車道，限定特定時間，以進(jìn)行自動駕駛的開放道路測試。
題型：判斷題
傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制，通過每隔一段道路里程設(shè)置路側(cè)可變信息板或者龍門架，來下發(fā)限速命令，控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減，以下哪項不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點(diǎn)？（）
題型：單項選擇題
定制公交出行路徑設(shè)計建模時需要考慮的約束條件包括（）。
題型：單項選擇題
傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制主要受限于駕駛員遵從率，基于車聯(lián)網(wǎng)的速度協(xié)調(diào)控制主要受限于通信范圍、信息的真實(shí)性和信息采樣頻率，基于自動駕駛的速度協(xié)調(diào)控制受限于自動駕駛的滲透率及控制策略的有效性。
題型：判斷題