判斷題智能駕駛專用車道使用初期階段，需要政府進(jìn)行主導(dǎo)，限定特定車道，限定特定時間，以進(jìn)行自動駕駛的開放道路測試。

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2.多項選擇題速度協(xié)調(diào)控制主要解決交通瓶頸點處的哪些問題？（）

A.車速慢
B.延誤時間長
C.車速波動大
D.通行能力下降
E.排隊嚴(yán)重

3.單項選擇題傳統(tǒng)速度協(xié)調(diào)控制，通過每隔一段道路里程設(shè)置路側(cè)可變信息板或者龍門架，來下發(fā)限速命令，控制命令按10mile/h或5mile/h遞增/減，以下哪項不是這種控制命令下發(fā)方式的缺點？（）

A.控制命令下達(dá)時間間隔
B.交通狀態(tài)檢測不連續(xù)
C.駕駛員不一定遵循該控制命令
D.控制命令變化幅度大，無法精準(zhǔn)應(yīng)對交通狀態(tài)，控制易失效

4.多項選擇題下列哪些技術(shù)是編隊駕駛環(huán)境感知所需的關(guān)鍵技術(shù)？（）

A.高質(zhì)量V2X通信
B.深度數(shù)據(jù)融合
C.高精度定位
D.主動安全控制

5.單項選擇題下面哪一項不是ACC（自適應(yīng)巡航）技術(shù)和CACC（協(xié)作式自適應(yīng)巡航，即編隊駕駛）技術(shù)的區(qū)別？（）

A.CACC為固定間距跟車，ACC為固定時距跟車
B.CACC有隊列穩(wěn)定性，ACC沒有
C.CACC需要通信，ACC不需要通信
D.CACC可以提高道路通行能力，ACC不能