A.強制操縱式
B.手動操縱式
C.電控操縱式
D.液控操縱式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.改變傳動比
B.減小驅動輪的轉矩
C.利用空檔,進行動力傳遞
D.不準倒檔
A.和汽車懸架共同緩和汽車行使時所受到的沖擊,并衰減由此產(chǎn)生的振動,以保證汽車有良好的乘坐舒適性和行使平順性
B.保證車輪和路面間有良好的附著性,以提高汽車的牽引性、制動性和通過性
C.承受汽車的重力,并傳遞其他方向的力和力矩
D.有適宜的彈性和承受載荷的能力
A.驅動橋
B.轉向橋
C.轉向驅動橋
D.支撐橋
A.普通十字軸剛性萬向節(jié):當主動軸等速旋轉時,從動軸的轉速同樣是等速旋轉
B.萬向傳動裝置運用在傳動系統(tǒng)
C.普通萬向節(jié)應用時必須滿足兩個條件:為達到等速傳動,主動軸和從動軸的夾角相等,傳動軸的萬向節(jié)叉應在同一平面
D.普通十字軸剛性萬向節(jié)允許兩軸的最大夾角為15-20°
A.輸出軸輸出的扭矩越大,轉速越慢
B.輸出軸輸出的扭矩越小,轉速越快
C.輸出軸輸出的扭矩越大,轉速越快
D.輸出軸輸出的扭矩越小,轉速越慢
最新試題
麥弗遜式獨立懸架在車輪跳動時,前輪定位參數(shù)變化小,有良好的操縱穩(wěn)定性。
柴油高壓泵機械式調速器按照其能調速的范圍分為()、()、()。
傳統(tǒng)直列柱塞式高壓油泵供油系統(tǒng)有三副精密偶件,分別是()、()、()。
傳統(tǒng)點火系的斷電分電器安裝有()、()點火提前裝置。
離合器按照彈簧的型式分為()、()、()。
多缸發(fā)動機的氣缸排列形式有()、()、()。
液力變矩器的核心部件是()、()、(),另外包括一個鎖止離合器。
手動平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋,必須設置()、()、()等鎖止機構。
兩軸兩輪驅動的汽車,發(fā)動機與傳動系的布置方式有()、()、()和發(fā)動機中置后驅動。
典型的前置后驅貨車的傳動系主要由()、()、()和驅動橋組成。