A.平整度
B.厚度
C.壓實(shí)度
D.彎沉值
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A.硫酸鹽含量為0.3%的土
B.土塊最大粒徑大于15mm
C.有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土
D.塑性指數(shù)為15的粘性土
A.土基含水量
B.測點(diǎn)的干密度
C.測點(diǎn)的壓實(shí)度
D.壓強(qiáng)與貫入量的關(guān)系
A.鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的宏觀粗糙度
B.構(gòu)造深度越小，路面抗滑性能越好
C.構(gòu)造深度越大，路面抗滑性能越好
D.鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評(píng)價(jià)路面表面的排水性能
A.粘稠性降低
B.標(biāo)號(hào)提高
C.夏季高溫穩(wěn)定性變差
D.粘附性得到改善
A.柔性基層和半剛性基層兩類
B.柔性基層、半剛性基層和剛性基層三類
C.高等級(jí)公路基層和一般公路基層兩類
D.無粘結(jié)粒料類基層和有結(jié)合料穩(wěn)定類基層
A.連續(xù)式平整度儀
B.車載顛簸累積儀
C.3m直尺
D.縱斷面分析儀
A.擺式儀
B.電動(dòng)鋪砂法
C.手動(dòng)鋪砂法
D.摩擦系數(shù)測試車
A.核子密度儀利用放射性元素測定密度和含水量
B.進(jìn)行瀝青混合料面層密度測定時(shí)，用鉆孔取樣進(jìn)行標(biāo)定
C.用于測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度，用透射法測定
D.用于測定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水量時(shí)，測定層厚度不宜大于30cm
A.壓實(shí)度
B.強(qiáng)度
C.厚度
D.彎沉
A.單尺最大間隙
B.合格率
C.標(biāo)準(zhǔn)差
D.最大間隙平均值
最新試題
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%，則該集料為（）。
利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時(shí)，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試的貫入度Dd或動(dòng)貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于（）個(gè)。
根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005），進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí)，以下做法正確的有（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整，以下錯(cuò)誤的有（）。
道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評(píng)定工作的通知》（交辦公路（2021）83號(hào)）中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含（）分項(xiàng)指標(biāo)。