A.荷載作用下,橋墩發(fā)生壓縮變形
B.主要測點的校驗系數(shù)大于1
C.荷載作用下,橋臺基礎發(fā)生不穩(wěn)定沉降變位
D.主要撓度測點的相對殘余變位達到15%
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A.汽車荷載應計入沖擊系數(shù)
B.設計控制荷載中不計人人群荷載
C.整體結(jié)構(gòu)加載時,設計控制荷載應采用車道荷載進行計算
D.荷載效率應滿足0.95~1.05的要求
A.一般而言,精密電子水準儀具有比精密光學水準儀更高的精度
B.一般而言,精密光學水準儀具有比精密電子水準儀更高的精度
C.電子水準儀需與條形編碼(數(shù)碼)尺配合使用
D.電子水準儀的量程更大
A.拱式橋
B.梁式橋
C.懸索橋
D.鋼一混凝土組合橋
E.斜拉橋
A.橋梁技術狀況為4類
B.超重車輛通過
C.擬通過加固提高橋梁的荷載等級
D.擬按周期進行荷載試驗的重要橋梁
A.實測信號曲線
B.樁身波速取值
C.樁身完整性描述
D.缺陷位置
E.樁身完整性類別
最新試題
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術標準》(CJJ/T164-2011)規(guī)定:混凝土管片的強度等級不應小于()。
公路橋梁施工安全風險評估范圍的意義有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
屬于橋梁養(yǎng)護單元的有()。
根據(jù)現(xiàn)場檢測情況,建議對該橋開展靜力載荷試驗,主要加載測試內(nèi)容應包括()。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁,不合適的橋型是()。
根據(jù)《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關于職業(yè)健康要求正確的有()。
關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有()。