某隧道工程進(jìn)行變形觀測,其拱頂下沉值的觀測數(shù)據(jù)見下表。
試對該組數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析后回答下述問題:
A.開始一段時間位移增長速度很快,以后逐漸減速并趨于穩(wěn)定
B.開始一段時間位移增長速度很快,以后快速穩(wěn)定
C.圍巖位移增長速度較慢,并逐漸趨于穩(wěn)定
D.開始一段時間位移增長速度很慢,以后快速穩(wěn)定
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地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。
結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。
A.快速
B.無損
C.連續(xù)檢測
D.實(shí)時顯示
地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。
結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。
A.地質(zhì)解譯結(jié)果
B.測線布置圖
C.探測時間剖面圖
D.圍巖分級
地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。
結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。
A.具有快速、無損、連續(xù)檢測、實(shí)時顯示等特點(diǎn),但在掌子面有水的情況下不宜使用
B.地質(zhì)雷達(dá)在完整灰?guī)r地段預(yù)報距離宜在20m以內(nèi)
C.連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊長度應(yīng)在5m以上
D.利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法
地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。
結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。
A.3m
B.5m
C.8m
D.1m
地質(zhì)雷達(dá)探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報的一種物探方法。
結(jié)合背景材料,回答下列有關(guān)地質(zhì)雷達(dá)探測法方面的問題。
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
A.實(shí)測一、二階豎向自振頻率為5.50Hz和22.50Hz,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度
B.實(shí)測一階豎向自振頻率為5.5Hz,則橋跨結(jié)構(gòu)剛度約為計(jì)算剛度的1.1倍
C.實(shí)測一階豎向自振頻率為4.80Hz,可認(rèn)為橋跨結(jié)構(gòu)剛度大于計(jì)算剛度
D.實(shí)測一階豎向自振頻率為15.01Hz,該數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常,須重新進(jìn)行試驗(yàn)
A.可從實(shí)測時程信號中直接求取自振頻率
B.可用濾波器對信號進(jìn)行處理,得到單一頻率的自振信號后,再利用時域法求取自振頻率
C.可利用頻譜分析法識別自振頻率
D.可利用共振曲線求取自振頻率
A.行車強(qiáng)迫振動激勵
B.跳車激勵,但對車輛的附加質(zhì)量影響應(yīng)作修正處理
C.環(huán)境隨機(jī)振動激勵
D.共振法激勵
A.跨中截面
B.洲截面
C.5//16截面
D.支點(diǎn)處
A.壓電加速度傳感器,其頻率響應(yīng)范圍為1.0~200Hz
B.磁電式傳感器,其加速度檔的頻率響應(yīng)范圍為0.2~10Hz
C.伺服式加速度傳感器,頻率響應(yīng)范圍為0.2~50Hz
D.應(yīng)變式動位移傳感器,頻率響應(yīng)范圍為 0~10Hz
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括()。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動力(自振)特性的相關(guān)描述,錯誤的選項(xiàng)是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020),關(guān)于職業(yè)健康要求正確的有()。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述,正確的是()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。