瀝青路面滲水系數(shù)的說法有:①滲水系數(shù)是指在規(guī)定的水頭壓力下,水在單位時間內通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量; ②剩余空隙率越大,路面滲水系數(shù)越大; ③路面滲水系數(shù)應在路面施工結束后立即進行測試; ④不適用與公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料; 不正確的為()
A.① B.② C.④ D.無
標定車載式顛簸積累儀與其他平整度指標時,要求標定路段:①有5~6段不同平整度的現(xiàn)有道路,從好到壞不停程度的都應各有一段; ②每段路長宜為250~300m; ③每一段內的平整度應均勻,段內應無太大差別; ④標定路段應選縱坡變化較小的平坦、直線地段; ⑤選擇交通量小或可以疏導的路段,減少標定時車輛的干擾; 正確的有()
A.①②③⑤ B.①③④⑤ C.①②④⑤ D.①②③④⑤
路基壓實度的描述有:①土方路基的壓實度規(guī)定值按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定,石方路基的壓實度壓實要求按高速公路和一級公路、其他公路二檔設定; ②二級公路挖方段壓實處理的深度至少為30cm; ③三級公路修建瀝青混凝土路面層時,其路基壓實度應采用二級路標準; ④評定標準對于瀝青表面處治不要求檢測壓實度,而對于瀝青貫入式要求檢測壓實度; ⑤為保證其強度和穩(wěn)定性,二灰碎石用作基層和底基層時,其壓實度標準時一樣的; ⑥路肩也應當滿足相應的壓實度要求; 其中正確的說法有()
A.①②③ B.②③④ C.①⑤⑥ D.④⑤⑥