關于核子密度儀測試有以下說法：①核子密度儀用放射元素測定密度和含水量；
②用于測定瀝青混合料面層的壓實度時，用透射法測定；
③進行瀝青混合料面層密度測定時，用鉆孔取樣進行標定；
④用于測定土基或基層材料的壓實度及含水量時，測定厚度不宜大于30cm；
⑤對于土基或基層測定時，用灌砂法結果標定；
正確的說法有（）

路面構造深度測試的說法有：①鋪砂法僅用水泥混凝土路面表面的構造深度測定；
②鋪砂法測定的構造深度可以用于評價路面表面的宏觀粗糙度；
③鋪砂法測定的構造深度可以用于評價路面表面的排水性能；
④鋪砂法測定后的量砂回收后可以立即使用；
⑤構造深度越大，路面抗滑性能越好；
不正確的有（）

瀝青路面滲水系數的說法有：①滲水系數是指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時間內通過一定面積的路面滲入下層的數量；
②剩余空隙率越大，路面滲水系數越大；
③路面滲水系數應在路面施工結束后立即進行測試；
④不適用與公稱粒徑大于26.5mm的下面層或基層混合料；
不正確的為（）

標定車載式顛簸積累儀與其他平整度指標時，要求標定路段：①有5~6段不同平整度的現有道路，從好到壞不停程度的都應各有一段；
②每段路長宜為250~300m；
③每一段內的平整度應均勻，段內應無太大差別；
④標定路段應選縱坡變化較小的平坦、直線地段；
⑤選擇交通量小或可以疏導的路段，減少標定時車輛的干擾；
正確的有（）

路基壓實度的描述有：①土方路基的壓實度規(guī)定值按高速公路和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設定，石方路基的壓實度壓實要求按高速公路和一級公路、其他公路二檔設定；
②二級公路挖方段壓實處理的深度至少為30cm；
③三級公路修建瀝青混凝土路面層時，其路基壓實度應采用二級路標準；
④評定標準對于瀝青表面處治不要求檢測壓實度，而對于瀝青貫入式要求檢測壓實度；
⑤為保證其強度和穩(wěn)定性，二灰碎石用作基層和底基層時，其壓實度標準時一樣的；
⑥路肩也應當滿足相應的壓實度要求；
其中正確的說法有（）