A.泵控型不能用螺桿泵為主泵
B.泵控型一般不用開式系統(tǒng)
C.閥控型不能用閉式系統(tǒng)
D.閥控型不用浮動(dòng)桿反饋機(jī)構(gòu)
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A.換向閥
B.舵柄
C.舵機(jī)房的遙控伺服機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)舵油缸柱塞
A.與舵角無關(guān)
B.隨舵角增大而上升
C.隨轉(zhuǎn)舵速度而變
D.隨舵角增大而降低
A.主油路中充滿有彈性的油
B.裝置有足夠的強(qiáng)度
C.裝有彈性底座
D.主油路有安全閥
A.浮動(dòng)桿反饋機(jī)構(gòu)
B.電氣反饋機(jī)構(gòu)
C.單向定量泵
D.電液換向閥
A.轉(zhuǎn)舵速度快
B.可節(jié)省舵機(jī)功率
C.公稱轉(zhuǎn)舵扭矩必定大
D.可減小裝置尺寸和重量
最新試題
閥控型舵機(jī)相對(duì)泵控型舵機(jī)來說()的說法是不正確的。
不會(huì)使舵機(jī)工作油壓降低的是()。
泵控型舵機(jī)主油路所設(shè)的溢流閥的主要作用是()。
在舵由零位轉(zhuǎn)向最大舵角時(shí),轉(zhuǎn)舵油缸中的工作油壓大致上()
液壓操舵裝置中的原動(dòng)機(jī)主要采用徑向回轉(zhuǎn)柱塞泵或軸向回轉(zhuǎn)柱塞泵。
關(guān)于泵控型舵機(jī)的以下說法中正確的是()。
舵機(jī)浮動(dòng)桿追隨機(jī)構(gòu)中儲(chǔ)存彈簧張力過小將導(dǎo)致()。
泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是()。
下列情況:Ⅰ.擱淺后舵桿變形、Ⅱ.船速提高、Ⅲ.安全閥調(diào)定壓力提高、Ⅳ采用平衡舵、Ⅴ.停用一對(duì)轉(zhuǎn)舵油缸、Ⅵ.倒航(與正航航速相同),會(huì)使舵機(jī)工作油壓變高的是()。
對(duì)于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī),下列說法中()是不準(zhǔn)確的。