某高速公路某合同段，由甲承包商承包施工，為了保證測(cè)量工作的質(zhì)量，施工單位制定了以下管理制度：
(1)嚴(yán)格測(cè)量復(fù)核簽認(rèn)制度：
1)由2～4人組成一個(gè)小組共同對(duì)監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認(rèn)后方可使用；
2)利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前必須堅(jiān)持“先檢測(cè)后利用”的原則；
3)測(cè)量結(jié)束后，由負(fù)責(zé)測(cè)量工作的技術(shù)員召集各位測(cè)量員共同對(duì)測(cè)量成果進(jìn)行復(fù)核。
(2)測(cè)量記錄與資料要分類整理、妥善保管，作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括如下資料：
1)項(xiàng)目交接樁資料，監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件。
2)項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測(cè)量原始記錄，觀測(cè)方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。 3)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算書，測(cè)量成果數(shù)據(jù)圖表。 (3)購(gòu)置如下主要測(cè)量?jī)x器和測(cè)量工具：
1)主要測(cè)量?jī)x器：水準(zhǔn)儀、光電測(cè)距儀。
2)主要測(cè)量工具：量距尺。
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A.從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過34h，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間
B.水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度與碎石級(jí)配有關(guān)
C.減少水泥用量，控制細(xì)料含量和加強(qiáng)養(yǎng)生，能有效減少水泥穩(wěn)定碎石非荷載型裂縫
D.無機(jī)結(jié)合料粒料類基層材料強(qiáng)度評(píng)定時(shí)無論是現(xiàn)場(chǎng)鉆芯試件，還是室內(nèi)成型試件，其強(qiáng)度評(píng)價(jià)均應(yīng)合格，否則相應(yīng)的分項(xiàng)工程為不合格
A.3.76
B.3.43
C.3.66
D.3.84
A.每組試件最小數(shù)量要求與公路等級(jí)有關(guān)
B.每組試件最小數(shù)量要求與其偏差系數(shù)大小有關(guān)
C.每組試件最小數(shù)量要求與土的粒徑有關(guān)
D.試件組數(shù)與施工面積或工作臺(tái)班有關(guān)
A.在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6d
B.在規(guī)定溫度下養(yǎng)生6d
C.浸水24h
D.漫水12h
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)第一個(gè)擊實(shí)成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm，以下操作正確的有（）。
A.無需調(diào)整，繼續(xù)進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件
B.提高拌和溫度50℃-10℃，稱量1168g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)成型所有試件
C.第一個(gè)試件應(yīng)廢棄，并重新進(jìn)行試驗(yàn)
D.稱量1186g混合料重新進(jìn)行馬歇爾擊實(shí)試件，再次測(cè)量、判斷試件高度是否滿足要求
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。
A.15.9%
B.16.2%
C.15.7%
D.16.4%
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
計(jì)算得到的合成礦料毛體積相對(duì)密度為（）。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
某一實(shí)驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表現(xiàn)相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。 請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：
進(jìn)行成型試驗(yàn)時(shí)稱量一個(gè)馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。
A.1200g
B.1268g
C.1248g
D.1228g
A.橫向
B.交工驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)了摩擦系數(shù)就不用檢測(cè)構(gòu)造深度了
C.交工驗(yàn)收時(shí)，以測(cè)試車速50km/h
D.檢測(cè)過程中沿正常行車輪跡行駛
最新試題
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有（）。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法，不正確的是（）。
已知某一瀝青，其15C的密度為0.937g/cm3，現(xiàn)進(jìn)行15℃延度試驗(yàn)，以下表述錯(cuò)誤的有（）。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
關(guān)于核子密度濕度儀測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的方法，說法正確的有（）。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度，說法正確的有（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí)，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。