A.高程±20mm
B.高程±10mm
C.中軸線偏差5mm
D.中軸線偏差10mm
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A.應力
B.變形
C.位移
D.支架基礎(chǔ)的沉陷
E.節(jié)點和卸架設(shè)備的壓縮
A.強度
B.高程
C.穩(wěn)定性
D.溫度應力
A.彈性變形
B.側(cè)面位移
C.非彈性變形
D.基礎(chǔ)的下沉量
A.應力
B.混凝土強度
C.鋼筋數(shù)量級
D.變形
A.經(jīng)批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書
B.有預應力施工知識和正確操作的施工人員及安全預防措施
C.錨具安裝正確,混凝土已達到要求的強度
D.張拉應力控制在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大控制應力
E.應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔贸膳c預應力筋的軸線重合一致
A.鑿除松弱層,用鋼絲刷清理干凈
B.用壓力水沖洗濕潤
C.用高于原強度的水泥砂漿或混凝土填塞搗實,覆蓋養(yǎng)生
D.用環(huán)氧樹脂等膠凝材料修補
A.改善骨料級配降低水灰比,摻加外加劑減少水泥用量
B.采用水化熱低的大壩水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥或低強度水泥
C.減小澆筑層厚度,加快混凝土澆筑速度
D.在混凝土內(nèi)埋設(shè)冷卻管,通水冷卻
A.片石數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的30%
B.片石的抗壓強度不應低于30MPa
C.片石應分布均勻,凈距不小于100mm,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預埋件
D.受拉區(qū)混凝土或當氣溫低于0℃時不得埋放片石
A.移動間距不應超過振動器作用半徑的1倍
B.與側(cè)模應保持50-100mm
C.插入下層混凝土50-100mm
D.每一處振動完畢后應立即提出振動棒
E.應避免振動棒碰撞模板,鋼筋及其他預埋件
A.骨架的長、寬及高±5mm
B.骨架的長±10mm、寬及高±5mm
C.箍筋間距0、-20mm
D.箍筋間距±5mm
最新試題
EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應,隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測路面厚度完畢后坑洞的填補,下列說法正確的是()。
造成瀝青路面產(chǎn)生車轍的原因有()。
試驗人員制備某一組水泥混凝土標準立方體試件,進行抗壓強度試驗,極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。
以下平整度的測試方法的描述,正確的是()。
若計算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗室試拌15L 檢驗其工作性,則下列說法正確的有()。
已知某一瀝青,其15C的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進行15℃延度試驗,以下表述錯誤的有()。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有()。
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點的實測值(不進行大氣壓修正)()。
關(guān)于配合比設(shè)計階段中的性能驗證及調(diào)整,以下錯誤的有()。