單項選擇題船用空調器降溫工況新風在與回風混合后含濕量()。
A.增加
B.減少
C.不變
D.A或B或C
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1.單項選擇題關于末端再熱式布風器的以下說法中錯誤的是()。
A.大多采用電加熱器,可使送風溫度達到55~60℃
B.調節(jié)旋鈕完全關閉風門時,不允許漏風
C.設有電加熱器時,常同時設溫度控制器和溫度安全開關
D.除風量調節(jié)旋鈕外,有的還有調溫旋鈕
2.單項選擇題關于直布式布風器的以下說法中錯誤的是()。
A.送風經噴嘴送入艙室
B.出口風速一般2~4m/s
C.出口做成有利于送風氣流擴散的形狀
D.降溫工況送風溫差一般不大于10℃左右
3.單項選擇題船舶中央空調器中的加濕器多放在()。
A.加熱器前
B.加熱器后
C.空氣混合室
D.空氣分配室
4.單項選擇題船舶中央空調器中的空氣加熱器通常采用()加熱。
A.電
B.熱水
C.飽和蒸汽
D.過熱蒸汽
5.單項選擇題船舶中央空調器中的空氣濾器常為()。
A.板式
B.袋式
C.抽屜式
D.A或B或C
最新試題
空調器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應高于()。
題型:單項選擇題
在()上,常采用間接冷卻式空調系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
室溫低于()時,人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
題型:單項選擇題
夏季,艙室內新鮮空氣供熱量的通常供給量應為()。
題型:單項選擇題
夏季空調的溫度控制主要包括()。①溫控器控制室內溫度②熱力膨脹閥控制送風溫度③能量調節(jié)機構控制送風溫度
題型:單項選擇題
主風管風速在()以下的空調系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
題型:單項選擇題
單風管直布式布風器的送風溫度可提高到()左右。
題型:單項選擇題
單風管直布式布風器的頸部風速可從()到10m/s。
題型:單項選擇題
空調器中,新風和回風在混合室中混合,混合處空氣流經加熱器時,被蛇形管內循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。
題型:單項選擇題
加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調內進行的空調系統(tǒng)稱()空調系統(tǒng)。
題型:單項選擇題