單項(xiàng)選擇題雙風(fēng)管布風(fēng)器調(diào)節(jié)風(fēng)量的方法是()。

A.調(diào)節(jié)一級(jí)送風(fēng)量
B.調(diào)節(jié)二級(jí)送風(fēng)量
C.同時(shí)以相反方向調(diào)節(jié)一、二級(jí)送風(fēng)量
D.A或B或C


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1.單項(xiàng)選擇題目前船舶空調(diào)布風(fēng)器多為()。

A.壁式
B.頂式
C.窗式
D.設(shè)在地板下

2.單項(xiàng)選擇題直布式布風(fēng)器相對(duì)于誘導(dǎo)式布風(fēng)器的主要優(yōu)點(diǎn)不包括()。

A.價(jià)格低
B.噪聲輕
C.風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低
D.允許送風(fēng)溫差大

3.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器空氣冷卻器承水盤有的泄水管設(shè)有U形水封,是為了()。

A.防止泄水太快
B.防止除濕過量
C.A和B
D.防止空氣繞過空冷器

4.單項(xiàng)選擇題在中央空調(diào)器中,降溫工況空氣經(jīng)冷卻器后()。

A.含濕量和相對(duì)濕度降低
B.含濕量不變,相對(duì)濕度降低
C.含濕量降低,相對(duì)濕度不變
D.含濕量降低,相對(duì)濕度增加

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于雙風(fēng)管布風(fēng)器的以下說法中正確的是()。

A.一般不設(shè)電加熱器
B.除風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕外,有的還有調(diào)溫旋鈕
C.兩種送風(fēng)在進(jìn)布風(fēng)器前混合
D.都是設(shè)一個(gè)調(diào)節(jié)旋鈕同時(shí)調(diào)兩個(gè)風(fēng)門

最新試題

單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到()左右。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化,冷卻后空氣的相對(duì)濕度均提高了,這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆?,越接近空氣中水蒸氣分壓力?duì)應(yīng)的飽和溫度,相對(duì)濕度就越接近()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有()。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時(shí),空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過壓縮機(jī)的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,壓縮機(jī)自動(dòng)增缸,直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題