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你可能感興趣的試題
A.重復(fù)性試驗(yàn)
B.鋼弦抗滑性能試驗(yàn)
C.密封防潮試驗(yàn)
D.穩(wěn)定性試驗(yàn)
E.強(qiáng)度試驗(yàn)
A.確保安全
B.指導(dǎo)施工
C.修正設(shè)計(jì)
D.積累資料
E.保證質(zhì)量
A.地表下沉
B.圍巖彈性波
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.拱頂下沉
E.圍巖體內(nèi)位移
A.各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；
B.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的70%～80%；
C.已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%～90%；
D.周邊位移速度小于0.1～0.2mm/d；
E.拱頂下沉速度小于0.1～0.2mm/d。
A.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察
B.地表下沉
C.襯砌內(nèi)應(yīng)力
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
A.能快速埋設(shè)測點(diǎn)
B.每次量測數(shù)據(jù)所需時(shí)應(yīng)盡可能短
C.測試元件應(yīng)具有良好的防震、防沖擊波能力
D.測試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確可靠
E.測試元件在埋設(shè)后能長期有效工作，應(yīng)有足夠的精度
A.襯砌內(nèi)應(yīng)力
B.地表下沉
C.周邊位移
D.拱頂下沉
E.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。
關(guān)于定期檢查的主要工作，以下描述錯(cuò)誤的是（）。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
根據(jù)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁橋檢算要點(diǎn)包括（）。