單項(xiàng)選擇題取暖工況用控制送風(fēng)露點(diǎn)來控制艙室內(nèi)相對(duì)濕度,不正確的是:這種方法()。

A.能控制送風(fēng)含濕量
B.需要控制空氣預(yù)熱器后的溫度恒定
C.是往空氣預(yù)熱器后過量噴水
D.是往空氣預(yù)熱器后過量噴汽


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于降溫工況如何保持室內(nèi)相對(duì)濕度合適,以下說法中正確的是()。

A.進(jìn)風(fēng)含濕量一般都合適,無須處理
B.只要保持空氣冷卻器壁溫足夠低即可
C.測(cè)取回風(fēng)或典型艙室的相對(duì)濕度,決定如何處理
D.測(cè)取送風(fēng)的相對(duì)濕度,決定如何處理

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶空調(diào)裝置的新風(fēng)比的以下說法中錯(cuò)誤的是()。

A.春、秋單純通風(fēng)工況可用全新風(fēng)
B.特冷、特?zé)崽鞖猓蓽p小新風(fēng)比
C.外界空氣特別污濁時(shí),可減小新風(fēng)比
D.采用較高的新風(fēng)比可節(jié)省空調(diào)耗能

4.單項(xiàng)選擇題冬季氣溫升高到5~8℃以上時(shí)空調(diào)器加濕閥開度()。

A.應(yīng)關(guān)閉
B.要適當(dāng)加大
C.不隨氣溫調(diào)節(jié)
D.要適當(dāng)減小

5.單項(xiàng)選擇題空調(diào)制冷裝置蒸發(fā)壓力不宜過低主要是為了防止()。

A.制冷系數(shù)太低
B.熱負(fù)荷過大
C.除濕量太大
D.結(jié)霜堵塞風(fēng)道

最新試題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過大,一般在()以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室溫低于()時(shí),人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給,空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱()空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制中,在()情況下,會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,()是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣處理系統(tǒng)是指完成對(duì)空氣的()任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題