A.不同強(qiáng)度
B.同沙石材料
C.不同水泥
D.不同齡期
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A.施工階段質(zhì)量控制
B.外觀質(zhì)量檢測(cè)
C.構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)檢驗(yàn)
D.荷載試驗(yàn)
A.縱向錯(cuò)位
B.橫向錯(cuò)位
C.切線向錯(cuò)位
D.豎向錯(cuò)位
A.矩形板式橡膠支座
B.矩形四氟板式橡膠支座
C.盆式橡膠支座
D.盆式四氟板式橡膠支座
A.2倍
B.3倍
C.1倍
D.4倍
A.結(jié)422
B.結(jié)121
C.結(jié)502
D.結(jié)606
最新試題
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(guò)（）。
修建一座單跨跨徑80m 的橋梁，不合適的橋型是（）。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說(shuō)法不正確的是（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述，正確的是（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測(cè)試方法的有（）。
關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性的相關(guān)描述，錯(cuò)誤的選項(xiàng)是（）。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測(cè)橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說(shuō)法正確的是（）。
鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件惡化狀況評(píng)定標(biāo)度的檢測(cè)指標(biāo)包括（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍的意義有（）。