多項(xiàng)選擇題屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定計(jì)分的檢查項(xiàng)目有()。
A.壓實(shí)度
B.彎沉
C.平整度
D.結(jié)構(gòu)層厚度
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1.多項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō),測(cè)定瀝青面層壓實(shí)度的方法有()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.水袋法
D.鉆芯取樣法
2.單項(xiàng)選擇題含有()誤差的測(cè)量數(shù)據(jù)是不能采用的。
A.系統(tǒng)
B.隨機(jī)
C.過(guò)失
D.偶然
3.單項(xiàng)選擇題采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r,如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m,采用()測(cè)試是最適宜的。
A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀
C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀
4.單項(xiàng)選擇題將15.45修約成三位有效數(shù)字,其修約值為()。
A.16.0
B.15.4
C.15.0
D.15.5
5.單項(xiàng)選擇題可疑數(shù)據(jù)的取舍方法的基本思想是(),即認(rèn)為有限次重復(fù)試驗(yàn)條件下,幾乎是不可能的,如果試驗(yàn)中出現(xiàn),就說(shuō)明該檢測(cè)數(shù)據(jù)不可靠,應(yīng)該舍棄。
A.小概率事件
B.大概率事件
C.小數(shù)據(jù)
D.大數(shù)據(jù)
最新試題
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測(cè)量方法為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列視效率為零的光波長(zhǎng)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)于收費(fèi)站出口車道設(shè)備,環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于隧道風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器技術(shù)要求的描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
隨機(jī)變量χ在-2s~2s 區(qū)間出現(xiàn)的概率為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用超聲波測(cè)厚儀測(cè)量工件厚度時(shí),以下()會(huì)影響其示值。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于公路隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于隧道通風(fēng)要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場(chǎng)合的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題