氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成，所用材料對(duì)廢氣成分應(yīng)無(wú)影響，取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用，并具有限位和固定裝置。

操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測(cè)報(bào)告中。

應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備，并定期對(duì)儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。

對(duì)總質(zhì)量3.5噸以上汽油車，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車等不能按簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按（）進(jìn)行檢測(cè)。

如果排氣污染物檢測(cè)結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為“不合格”。

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。

柴油車排放與汽油車相比兩個(gè)顯著特點(diǎn)是什么？

同一省可以采用兩種檢測(cè)方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測(cè)結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。

應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測(cè)信息和過(guò)量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。

我國(guó)確定在用汽車排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則？