A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，可有效地降低排氣中CO濃度
B.當(dāng)汽車(chē)急劇減速時(shí)，造成混合氣瞬時(shí)過(guò)濃，致使燃燒狀況惡化，排氣中CO濃度將顯著增加。
C.通常CO在小負(fù)荷和全負(fù)荷時(shí)排放量增加
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A.隨著高溫的形成，NO平衡濃度也高
B.在氧氣不足的條件下，即使溫度高，NO的生成也被抑制
C.即使在高溫條件下，如果氣體停留時(shí)間短的話，NO的生成量也可被抑制
D.一氧化氮（NO）的生成量在很大程度上取決于缸內(nèi)氣體燃燒的溫度
A.CO吸入人體后，致使人體缺氧，引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致死亡
B.單獨(dú)的HC只有在含量相當(dāng)高的情況下才會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生影響，它是產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的重要成分
C.NOx對(duì)肺組織產(chǎn)生劇烈的剌激作用，影響呼吸和呼吸系統(tǒng)，損害肺組織
D.C0致使形成的溫室效應(yīng)，會(huì)使全球氣溫上升
A.商用車(chē)主要是為商業(yè)運(yùn)輸目的的車(chē)輛
B.在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē)
C.可以牽引掛車(chē)
D.商用車(chē)分為客車(chē)、半掛牽引車(chē)和貨車(chē)3類(lèi)
A.在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品
B.包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位
C.它也可以牽引一輛掛車(chē)
D.乘用車(chē)按車(chē)身、車(chē)頂、座位、車(chē)門(mén)、車(chē)窗結(jié)構(gòu)或數(shù)量的不同，分為11類(lèi)
A.由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引
B.在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品或進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)輛
C.包括汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)、摩托車(chē)及輕便摩托車(chē)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)和掛車(chē)等
D.不包括任何在軌道上運(yùn)行的車(chē)輛
最新試題
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)（）次，仍然不對(duì)時(shí)，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯(cuò)誤，請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門(mén)聯(lián)系，測(cè)試終止”。
新車(chē)下線檢測(cè)和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)送數(shù)據(jù)。
檢驗(yàn)（含OBD 檢查）中，如果發(fā)現(xiàn)某一車(chē)型車(chē)輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)應(yīng)做好記錄和取證工作，填寫(xiě)《集中超標(biāo)車(chē)型環(huán)保查驗(yàn)記錄表》并上報(bào)國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)，同時(shí)應(yīng)將記錄信息通報(bào)上級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)和同級(jí)公安交通管理、市場(chǎng)監(jiān)管等有關(guān)部門(mén)。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備，并定期對(duì)儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車(chē)輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒(méi)有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車(chē)污染控制方面有什么區(qū)別？
我國(guó)確定在用汽車(chē)排放限值時(shí)主要遵循哪幾個(gè)原則？
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)及判定OBD檢查（如適用）、排氣污染物檢測(cè)信息和過(guò)量空氣系數(shù)λ檢測(cè)信息，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄和保存外觀檢驗(yàn)信息。
對(duì)總質(zhì)量3.5噸以上汽油車(chē)，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車(chē)等不能按簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車(chē)輛可按（）進(jìn)行檢測(cè)。