A.偽造
B.變造
C.使用偽造
D.使用變造
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A.駕駛?cè)?br />
B.所有人
C.使用人
D.看護人
A.在青島市登記的在用機動車
B.在青島市行政區(qū)域內(nèi)行駛的外地號牌機動車
C.未上號牌的新車
D.已報廢機動車
A.在用機動車未按時參加機動車排氣定期檢驗的
B.在用機動車未取得環(huán)保檢驗合格標(biāo)志,進入排氣污染交通管制現(xiàn)行區(qū)域
C.在用機動車無環(huán)保檢驗合格標(biāo)志上路行駛得
D.對在青島市登記和委托青島市代檢的機動車,行使時排放黑煙等明顯可見污染物的
A.環(huán)保
B.公安
C.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督
D.工商
A.按照規(guī)定的排氣污染檢測方法、技術(shù)規(guī)范和排放標(biāo)準(zhǔn)進行檢測,并出具檢測報告
B.檢測設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過法定計量檢定機構(gòu)周期檢定合格
C.建立檢測數(shù)據(jù)信息傳輸網(wǎng)絡(luò),與環(huán)境保護行政主管部門機動車排氣污染網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)對接,按照規(guī)定報送機動車排氣污染檢測數(shù)據(jù)信息,接受監(jiān)督管理
D.按照物價部門規(guī)定的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)收取檢測費
最新試題
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機、溫度和壓力傳感器等組成。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗信息應(yīng)通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲,依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報送。
用于環(huán)保檢查的診斷儀可以具有清除OBD 相關(guān)故障代碼。
對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時四輪驅(qū)動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進行試驗的車輛可按()進行檢測。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗,車輛進、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報一次檢查結(jié)果。
簡易瞬態(tài)工況法應(yīng)根據(jù)實際駕駛距離確定車輛的當(dāng)量行駛距離,如果實際測試距離和理論距離的偏差大于0.2km,則測試結(jié)果無效。