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A.辦公區(qū)
B.外檢區(qū)
C.待檢區(qū)
D.檢測區(qū)
E.休息區(qū)
A.設(shè)備的計(jì)算機(jī)時(shí)鐘被調(diào)校
B.EIS被篡改
C.檢測站計(jì)量年檢沒有通過
D.檢測站許可證被暫扣/撤消/過期
E.設(shè)備沒有與VID通訊的累積次數(shù)超過環(huán)保局的規(guī)定值
A.設(shè)備通訊狀況
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
C.加載功率
D.[CO]+[CO2]
A.點(diǎn)火系統(tǒng)工作循環(huán):4循環(huán),2循環(huán),DIS(包括無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)和直接點(diǎn)火系統(tǒng))
B.選用的轉(zhuǎn)速計(jì)形式:接觸式,非接觸式,OBD式
C.跳過
最新試題
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗(yàn)信息應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動檢測、記錄、傳輸、存儲,依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報(bào)送。
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定(含校準(zhǔn))結(jié)果自動儲存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好,沒有可能影響安全或引起測試偏差的機(jī)械故障。
簡易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),應(yīng)打開受檢車輛的空調(diào)和暖風(fēng)等附屬裝備。
檢驗(yàn)(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作,填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗(yàn)記錄表》并上報(bào)國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門,同時(shí)應(yīng)將記錄信息通報(bào)上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關(guān)部門。
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源?
氣體流量分析儀由氣室、()、()、抽氣機(jī)、溫度和壓力傳感器等組成。
如果排氣污染物檢測結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí),應(yīng)記錄為“不合格”。
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過()次,仍然不對時(shí),應(yīng)鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯(cuò)誤,請與檢測站管理部門聯(lián)系,測試終止”。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時(shí)跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應(yīng)及時(shí)解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂,及時(shí)進(jìn)行OBD 診斷儀的升級。