危險性在一定的條件下發(fā)展成為事故，所造成的后果受兩個因素影響，一個是發(fā)生事故的（），另一個是發(fā)生事故造成后果的嚴(yán)重程度。

回歸分析法具有預(yù)測結(jié)果比較接近實(shí)際，易于表示數(shù)據(jù)的（）并給出預(yù)測區(qū)間等優(yōu)點(diǎn)。

德爾菲法是一種廣為適用的方法，它既可以用于科技預(yù)測，也可以用于（）、經(jīng)濟(jì)預(yù)測。

安全預(yù)測按所應(yīng)用的原理分為（）、灰色理論預(yù)測、黑色理論預(yù)測。

定性劃分故障等級是通過直接判斷法，從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級的。

因果分析是用事故樹做原因分析，用事件樹做后果分析。

在生產(chǎn)活動中，每人每年死亡概率的數(shù)量級為（），是極其危險的，是絕對不能接受的。

一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故，在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井力安裝了人工啟動的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時，人工啟動撈車器攔住礦車。請對跑車事故進(jìn)行事件樹分析。

可靠性安全評價法，也稱為（）。

產(chǎn)業(yè)實(shí)際的平均死亡率可以作為確定安全指標(biāo)的基礎(chǔ)。