A.由影響了局部或全身性能量交換引起的上，如凍傷等
B.不正常的或不希望的能量釋放造成的局部或全身性的傷害，如中毒傷害等
C.由于能量超過人體的損傷臨界值導(dǎo)致局部或全身的傷害，如物體打擊傷害等
D.由于接觸的能量不能被屏蔽導(dǎo)致局部或全身性的傷害，如觸電傷害等
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.潛藏著的禍患
B.人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷
C.各種危險(xiǎn)物品以及管理上的缺陷
D.人、機(jī)、環(huán)境的危險(xiǎn)性
A.爆炸性物質(zhì)
B.易燃物質(zhì)
C.腐蝕性物質(zhì)
D.有毒物質(zhì)
A.安全檢查表是進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)的一種有用而簡單可行的方法
B.安全檢查表常常用于對安全生產(chǎn)管理，對熟知的工藝設(shè)計(jì)、物料、設(shè)備或操作規(guī)程進(jìn)行分析
C.不可用于新開發(fā)工藝過程的早期階段，識別和消除在類似系統(tǒng)多年操作中所發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)
D.安全檢查表可用于項(xiàng)目發(fā)展過程的各個(gè)階段
A.系統(tǒng)安全理論
B.能量意外釋放理論
C.事故頻發(fā)傾向理論
D.海因里希因果連鎖理論
A.基本安全設(shè)計(jì)
B.本質(zhì)安全設(shè)計(jì)
C.自動安全裝置設(shè)計(jì)
D.控制安全裝置設(shè)計(jì)
最新試題
檢查表式綜合評價(jià)法屬于下列哪種方法？（）
某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷，設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭，在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道，未留人行道。一天，兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開始，沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走，從運(yùn)輸斜巷的上部車場放下一輛礦車，向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號，礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住，造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。
因果分析是用事故樹做原因分析，用事件樹做后果分析。
偏離是在分析中運(yùn)用什么系統(tǒng)地審查工藝參數(shù)來確定？（）
以下屬于HAZOP分析步驟的是（）。
風(fēng)險(xiǎn)率（Hazard Rate）是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的事件數(shù)占被試總體的百分比。
以下涉及因果分析步驟的是（）。
檢查表式綜合評價(jià)法，是應(yīng)用安全檢查表，對企業(yè)的（）等進(jìn)行綜合評價(jià)。
安全預(yù)測按所應(yīng)用的原理分為（）、灰色理論預(yù)測、黑色理論預(yù)測。
可靠性安全評價(jià)法，也稱為（）。