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A.矩形符號(hào)
B.圓形符號(hào)
C.菱形符號(hào)
D.屋形符號(hào)
A.衛(wèi)生工程
B.人機(jī)工程
C.系統(tǒng)工程
D.安全工程
A.在事故樹中凡能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的基本事件的集合稱為割集。
B.在事故樹中凡能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的基本事件的集合稱為最小割集。
C.在事故樹中凡是不能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度基本事件的集合稱為徑集。
D.在事故樹中凡是不能導(dǎo)致頂上事件發(fā)生的最低限度基本事件的集合稱為最小徑集。
A.項(xiàng)目工程的可行性研究
B.評(píng)價(jià)危險(xiǎn)程度
C.確定危險(xiǎn)是否在可承受的范圍
D.項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)
最新試題
事件樹化簡(jiǎn)時(shí)當(dāng)某一非正常事件的發(fā)生概率極低時(shí)可以不列入后續(xù)事件中。
德爾菲法是一種廣為適用的方法,它既可以用于科技預(yù)測(cè),也可以用于()、經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)。
某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷,設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭,在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道,未留人行道。一天,兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開始,沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走,從運(yùn)輸斜巷的上部車場(chǎng)放下一輛礦車,向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號(hào),礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住,造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。
危險(xiǎn)與可操作性研究具有故障類型和影響分析、事故樹分析二者的優(yōu)點(diǎn),適用于流體或能量的流動(dòng)情況分析。
定性劃分故障等級(jí)是通過直接判斷法,從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級(jí)的。
預(yù)先危險(xiǎn)性分析,是把分析工作做在行動(dòng)之前,避免由于考慮不周而造成損失。
概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法建立在大量的()和事故統(tǒng)計(jì)分析基礎(chǔ)之上,因此評(píng)價(jià)結(jié)果的可信程度較高。
利用事件樹進(jìn)行事故分析時(shí),應(yīng)注意如下問題()。
以下屬于系統(tǒng)評(píng)價(jià)步驟的是()。
故障類型可以劃分為四個(gè)等級(jí),其中Ⅰ級(jí)是()。