A.Me=Pe.n
B.Me=9550Pe/n
C.Me=9550n/Pe
D.Me=9550Pe.n
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凸輪軸的升程
B.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
C.柱塞的有效直徑
D.柱塞的有效行程
A.當爆燃傳感器及其電路發(fā)生故障時,失效保護系統(tǒng)使ECU將點火提前角固定在一個適當值。
B.失效保護系統(tǒng)中,通常按節(jié)氣門開度0°或25°設(shè)定標準的節(jié)氣門位置傳感器型號。
C.失效保護系統(tǒng)就是保證汽車的電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,能以一種初設(shè)(但不是最佳)的狀態(tài)保證汽車的繼續(xù)行駛。
D.ECU只有收到-30℃~120℃之間的冷卻水溫信號才能正常工作,否則將啟動失效保護程序。
A.進氣量
B.噴油量
C.點火提前角
D.節(jié)氣門開度
A.G
B.IGd
C.IGf
D.IGt
A.30°
B.36°
C.44°
D.40°
最新試題
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
發(fā)動機大修過程中,可用的總成裝配零件有()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
下列關(guān)于發(fā)動機總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時,機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是()
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器,該濾清器旋裝在機油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機的常用術(shù)語下面表述正確的是()