在什么情況下，應申請船舶檢驗機構(gòu)對起重設備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？

救生艇存在哪些情況應予以修理或換新？

一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗資料，船檢機構(gòu)依據(jù)相關規(guī)定應簽發(fā)哪些船檢證書？

簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。

簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。

按照《海船法定營運檢驗技術規(guī)程》（2011）有關防止空氣污染檢驗的規(guī)定，請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。

船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進行換證檢驗，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請分別指出其強力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機機座板材的腐蝕磨耗厚度應不大于原建造厚度的百分數(shù)。

開工前，驗船師應對船廠開工建造及其檢驗的有關準備情況進行檢查和確認，具體有哪些項目？

申請單位應提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？