單項(xiàng)選擇題在同一轉(zhuǎn)速時(shí),節(jié)氣門的開度越大,則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷()。

A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定


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1.單項(xiàng)選擇題大眾桑塔納2000型轎車,燃油是通過噴油器噴射在()。

A.燃燒室內(nèi)
B.空氣濾清器處
C.節(jié)氣門處
D.進(jìn)氣門處

2.單項(xiàng)選擇題以下是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行器的是()。

A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.活性炭罐電磁閥

3.單項(xiàng)選擇題以下是發(fā)動(dòng)機(jī)輸入信號的是()。

A.空氣流量計(jì)
B.點(diǎn)火模塊
C.ECR閥
D.噴油器

4.單項(xiàng)選擇題頂置式氣門的氣門間隙的調(diào)整部位是在()。

A.挺桿上
B.推桿上
C.搖臂上
D.氣門導(dǎo)管上

5.單項(xiàng)選擇題曲軸上的平衡重一般設(shè)在()。

A.曲軸前端
B.曲軸后端
C.曲柄上
D.曲軸中部

6.單項(xiàng)選擇題關(guān)于強(qiáng)制式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(PCV),以下描述不正確的是()

A.防止曲軸箱氣體排放到大氣中
B.進(jìn)氣管真空度吸引新鮮空氣經(jīng)空氣濾清器、濾網(wǎng)、空氣軟管進(jìn)入氣缸蓋罩內(nèi),再由氣缸蓋和機(jī)體上的孔道進(jìn)入曲軸箱。
C.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),進(jìn)氣管真空度作用到PCV閥,使PCV閥關(guān)閉。
D.在曲軸箱內(nèi),新鮮空氣與曲軸箱氣體混合并經(jīng)氣一液分離器、PCV閥和曲軸箱氣體軟管進(jìn)入進(jìn)氣管,最后經(jīng)進(jìn)氣門進(jìn)入燃燒室燒掉。

7.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)行時(shí),向起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系及其它用電設(shè)備供電的是()。

A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.蓄電池和發(fā)電機(jī)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)

8.單項(xiàng)選擇題作用于火花塞兩電極之間的電壓一般為()。

A.220V
B.380V
C.1000~1800V
D.10000~15000V

9.單項(xiàng)選擇題關(guān)于廢氣渦輪增壓器,以下描述不正確的是()

A.渦輪機(jī)是將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功的裝置。
B.排氣流過渦輪機(jī)漸縮形葉片式噴管時(shí)降壓、降溫、增速、膨脹,使排氣的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能,流出的高速氣流沖擊葉輪,推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)。
C.空氣從壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)的葉輪獲得能量,使其流速、壓力和溫度均有較大的增高,然后進(jìn)入葉片式擴(kuò)壓管中。
D.空氣流過壓氣機(jī)漸擴(kuò)形流道的擴(kuò)壓管時(shí)減速增壓,溫度也有所升高。即在擴(kuò)壓管中,空氣所具有的大部分壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能。

10.單項(xiàng)選擇題關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的功用,以下描述不正確的是:()

A.將空氣預(yù)先壓縮后供入氣缸,以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量
B.進(jìn)氣量增加,可增加循環(huán)供油量,從而可增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.燃油經(jīng)濟(jì)性會變差
D.可以得到良好的加速性