A.保證主油道中的最小機(jī)油壓力
B.防止主油道過大的機(jī)油壓力
C.防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞
D.在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)
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A.長
B.短
C.一樣
D.不一定
A.φa=1.05~1.15
B.φa=1
C.φa=0.85~0.95
D.φa=0.1~0.4
A.3000次
B.1500次
C.750次
D.6000次
A.溫升慢
B.熱容量減少
C.升溫快
D.怠速不穩(wěn)定
A.越大
B.越小
C.不變
D.不一定
A.燃燒室內(nèi)
B.空氣濾清器處
C.節(jié)氣門處
D.進(jìn)氣門處
A.曲軸位置傳感器
B.節(jié)氣門位置傳感器
C.空氣流量計(jì)
D.活性炭罐電磁閥
A.空氣流量計(jì)
B.點(diǎn)火模塊
C.ECR閥
D.噴油器
A.挺桿上
B.推桿上
C.搖臂上
D.氣門導(dǎo)管上
A.曲軸前端
B.曲軸后端
C.曲柄上
D.曲軸中部
最新試題
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。
下列選項(xiàng)中（）不屬于機(jī)體組的組成部件。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī)，是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是（）
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在（）上。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。